波形梁鋼護欄

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護欄板立柱

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護欄板立柱

  • 所屬分類:波形護欄板立柱

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  • 發布日期:2019/01/19
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護欄板立柱 選擇山東冠縣國通交通設施有限公司。優惠的價格,放心的質量,讓您無售後之憂。接下來為您介紹一下關於護欄板立柱的相關知識:

噴塑護欄板立柱與鍍鋅護欄板立柱的規格基本類似,唯一的區別在於防腐處理方式。噴塑護欄板立柱采用雙重防腐處理方式,在鍍鋅防腐處理之後再進行一次噴塑防腐處理,這樣可以大大延緩立柱的氧化、腐蝕時間,有效提高護欄板的使用壽命。

噴塑護欄板立柱采用的鋼管直徑為11.4cm、1.3cm與1.4cm,管壁厚度為4.5mm,立柱高度可根據要求加工定製,高度由工程預埋長度決定,一般為:1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米

    1、 護欄板生產廠家每一種等級的各種形式護欄均應根據應用路段,按照評價等級相應的車輛總質量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、大動態變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。

    2 、車輛與護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命安全,不受到嚴重傷害。

    3 、護欄應能夠有效地阻擋車輛並對車輛進行導向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。

    4、 護欄應有良好的導向性能,車輛碰撞後的駛出角度應小於碰撞角度的60%.

    5 、碰撞後試驗車輛應保持正常行駛姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。

    6 、在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。

    7 、護欄大動態變形量。剛性護欄大動態變形量小於或等於L OCM ;  無論是哪一種形式的護欄,如果用於橋梁護欄,其護欄大動態變形量應小於或等於50CM; 半剛性三波梁護欄大動態變形量小於或等於75CM; 半剛性雙波梁護欄大動態變形量小於或等於100CM ;  柔性護欄可根據其安裝位置參照半剛性護欄大動態變形量的指標。

    8、以上評價要素的每一條款應滿足標準要求,其中任何一條不符合本標準的規定,均應視為該種護欄不符合要求,不宜在需要設置該等級護欄的路段上使用。

噴塑立柱不僅壽命得到了有效的保證,而且在美觀度方麵也更加明顯。噴塑立柱的顏色可以任意選擇,目前使用量最多的為草綠色和墨綠色。波形梁鋼護欄

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圓立柱


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