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新型福建波形護欄板近期價格趨勢逐漸上漲

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新型福建波形護欄板近期價格趨勢逐漸上漲

發布日期:2019-04-22 作者:山東冠縣國通交通設施有限公司 點擊:

新型福建波形護欄板近期價格趨勢逐漸上漲


今日記者從省高速某公司了解到,今年起至2020年,每年5月1日至10月31日期間,從寧上高速武夷山站、九曲站與政永高速白水洋站之間往返通行,有安裝ETC電子標簽的7座及以下小型客車給予減征50%的通行費。單程行駛多可節省通行費用50元。


“近年來,福建高速集團始終堅持打造品質服務,不斷提高社會出行公眾滿意度。此次著名景區間高速公路差異化收費試點,就是集團探索‘高速+旅遊’又一新舉措。”該公司收費管理部主任劉招仁如是說,“自2018年11月,福建省交通運輸廳、福建省高速公路建設總指揮部聯合印發的《關於擴大高速公路差異化收費試點工作的通知》文件以來,我們寧德公司積極響應上級號召,開展8項惠民政策的宣傳推廣,同時強化內部管理,加大多樣化、品質化的服務供給和體驗。希望通過政策宣傳引導,進一步促進地方經濟發展,加快實現高速公路和地方經濟的互利共贏高質量發展。”福建波形護欄板廠家

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劉招仁給記者算了一筆明細賬,按正常,寧上高速武夷山到白水洋單程通行費用為100元,九曲到白水洋95元,享受以上政策後,單程行駛多可節省通行費用50元。劉招仁特別提醒廣大車友,這裏有一前置條件,是有安裝ETC電子標簽的7座及以下小型客車。安裝ETC電子標簽相對較為簡單,隻需要帶領個人身份證件以及駕駛證,現金或者銀行信用卡即可。


一是持續落實“綠色通道”通行費免征政策,繼續對整車合法裝載鮮活農產品車輛和本省裝運符合規定的冷鮮、凍鮮農產品運輸車輛給予免征通行費。


二是繼續鼓勵車輛使用閩通卡電子支付方式繳費,對使用記賬卡的車輛減征2%,使用儲值卡的車輛減征5%。福建ag亚游手机官网

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三是繼續對集裝箱車輛差異化收費,支持大港口建設。對承運我省沿海港口裝(卸)船的外省貨物的國際標準集裝箱車輛,降低為2類車標準收費;對承運其他貨物的國際標準集裝箱車輛,統一按車型分類標準收費。


四是繼續對大型物流企業車輛差異化收費,鼓勵物流企業做大做強。對年度繳納省內通行費800萬元以上的本省物流企業,下一年度使用閩通卡支付的通行費減征5%,其中每年增量通行費部分減征10%。


五是深化大中型貨運車輛區間差異化收費,提高通道資源利用率。對京台閩浙界至長深閩粵界路段等6條高速上行駛的15噸以上大中型貨運車輛,超過100公裏的,100-200公裏的裏程部分減征20%,200-300公裏的裏程部分減征30%,300-400公裏的裏程部分減征40%,400公裏以上的裏程部分減征50%。福建波形護欄板生產廠家

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六是深化重要通道差異化收費,支持自貿區和城市聯盟建設。繼續對漁平高速公路延伸線收費標準的50%優惠收取,對廈漳跨海大橋收費標準優惠收取。同時,對通行泉州灣跨海大橋的7座及以下小型客車實行“遞多遞減”階梯計費優惠。


七是探索“高速+旅遊”小型客車差異化收費,提升旅遊交通網絡的服務水平。每年5月1日至10月31日,對在寧上高速武夷山站、九曲站與政永高速白水洋站往返通行並安裝電子標簽的7座及以下小型客車給予減征50%。


八是探索城市周邊高速公路差異化收費,降低公眾出行成本,優化區域交通環境。不斷完善貴安溫泉旅遊區車輛行駛桂湖至貴安路段集中繳費模式,支持福州市實施統一支付福州城區安裝閩通卡的7座及以下小型客車行駛機場二期高速公路來往馬尾大橋互通的通行費的繳費模式。同時也鼓勵有條件的大城市針對城市周邊的高速公路項目,通過購買服務的方式實施通行費優惠政策。福建波形護欄板

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