波形梁鋼護欄

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護欄板廠家談波形梁鋼護欄防護的改進思路

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護欄板廠家談波形梁鋼護欄防護的改進思路

發布日期:2019-01-04 作者: 點擊:

護欄板廠家談波形梁鋼護欄防護的改進思路

護欄板的功能是控製、改變碰撞。設置護欄板的主要目的是為了減輕碰撞嚴重程度,而不是避免碰撞的發生。護欄板是通過其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能較,從而達到保護乘客安全的目的。與其它安全設施的顯著區別是,護欄板是以自身及車輛的破壞(變形)來防止更嚴重的傷害事故發生。

波形梁鋼護欄作為碰撞過程中較早與汽車接觸的構件,除了滿足抗拉強度要求外,還應具有好的導向和吸收能盆的性能.其實現的功能和目標如下.

護欄板廠家談波形梁鋼護欄防護的改進思路

1)阻止車輛越出路外,保護路外建築物的安全,確保行人等不致受到重大傷容。對於中央分隔帶護攔而言,它阻止汽車穿越中央分隔帶闖入對向車道:同時,還要防止車輛從護攔板下鑽出,或將護攔板衝斷。

2)護攔板應能使車輛回複到正常行駛方向。汽車碰撞護欄的運動軌跡應能圓滑過渡,以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響汽車正常行駛的地方。

3)一旦失控車輛與護欄發生碰撞時,對司機和乘客的損傷為較小,要求護欄具有良好的吸收碰撞能量的功能.

4)能誘導駕駛員的視線,能清晰看到道路的輪廓及前進方向的線形,增加行車的安全性,增加公路的美觀。

從以上4條功能可以看出,要想防止汽車越出路外,必然要求護攔板具有相當的力學強度和剛度,才能抵擋車輛的衝撞,使失控車輛回到正常行駛方向。但從保護乘客免受傷害或減輕傷害程度的角度考慮,希望護攔板的剛度不要太大,能夠較大限度地吸收由於汽車碰撞而產生的能裏,將撞擊傷害嚴重程度降到較低。很顯然,這兩種功能是互相矛盾的,改進公路護攔吸能能力的要旨,就在於找出這兩者間矛盾的調和點。


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