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波形梁鋼護欄廠家提醒車主高速行車注意事項

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波形梁鋼護欄廠家提醒車主高速行車注意事項

發布日期:2018-12-13 作者:波形梁鋼護欄板 點擊:

波形梁鋼護欄廠家提醒車主高速行車注意事項


  公路限速值由公路主管或運營部門確定,測速值由公安機關確定


  進出高速公路收費站、服務區、立交橋匝道不得設置測速取證設備


  超速不足10%的違法行為,予以警告,不罰款、不記分


  為規範我省道路測速取證工作,預防和減少道路交通事故,保障道路安全和駕駛人合法權益,近日,山東省公安廳製定印發《山東省道路測速取證工作規範(試行)》。規範自2018年11月1日起施行,有效期至2020年10月31日。


  規範明確了公路限速值和測速值的確定部門。公路限速值由公路主管或運營部門確定,限速標誌設置前應對限速方案進行論證,公安機關交通管理部門積極參與限速方案論證,提出安全審查建議。城市道路限速值由公安機關交通管理部門按照法律法規和標準規範要求確定。公安機關交通管理部門應當根據道路限速值確定測速值。


  如何確定道路限速值?規範明確,道路限速值應當遵循保障行車安全、提高通行效率的原則,綜合考慮道路設計速度、道路線形條件、路側環境影響、沿線設施、機動車安全運行速度、交通流量、車輛類型構成及交通違法和交通事故情況等因素科學設定。今後,公安機關交通管理部門將與道路主管或經營部門建立限速管理聯合工作機製,定期對轄區限速值不合理、限速標誌設置不規範等問題進行聯合排查,開展交通安全審查,科學規範道路限速工作。

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  根據規範,公路上設置限速標誌,由公路主管或經營部門依法設置。橋梁、隧道、施工作業區、村莊、學校、醫院、單位以及事故多發等路段,限速值與前後不一致的,應當結合實際提前設置限速原因提示和人性化告示標誌,提醒駕駛人減速行駛。限速標誌應當設置在限速區起點位置,並在測速取證設備前方200米外設置測速告知標誌。高速公路可根據道路實際情況適當提前。主要道路交叉口各出口處均應設置限速標誌。


  關於測速取證設備的設置,規範規定,測速取證設備應當設置在通行秩序較亂、交通事故較多或存在較嚴重交通安全隱患的路段。進出高速公路收費站、服務區、立交橋匝道不得設置測速取證設備。測速取證原則上以固定或區間測速為主,不宜采用移動測速取證設備。測速取證設備應當設置在限速標誌起始點後500米至解除限速標誌或下一限速標誌之間,設置地點應當按相關規定向社會公布。區間測速起止點間距,普通公路應不小於3公裏,高速公路應不小於10公裏。區間測速起止點之間不宜進行單點測速取證。


  另外,規範對超速違法取證及處理作了進一步明確。其中,超速不足10%的違法行為,予以警告,不罰款、不記分;同一車輛在同一道路的同一行駛方向,超速違法行為處於持續狀態,同一交警大隊隻處罰嚴重的一次超速違法行為。


  對於超速交通違法行為,駕駛人可在信息錄入後3日內,通過互聯網查詢平台、查詢電話、短信定製服務等形式向社會提供查詢,並通過手機短信、信函、電子郵件等平台,將交通違法行為記錄以及涉及的記分分值告知機動車所有人、管理人或者駕駛人,要求其在30日內接受處理。

    


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