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波形護欄板廠家常益長高鐵環評成功獲批 總工期4年

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波形護欄板廠家常益長高鐵環評成功獲批 總工期4年

發布日期:2018-07-26 作者:波形護欄板廠家 點擊:

波形護欄板廠家常益長高鐵環評成功獲批 總工期4年


  近日,湖南省環境保護廳公布《關於新建鐵路常德經益陽至長沙鐵路環境影響報告書的批複》(以下簡稱《批複》)。根據《批複》,新建鐵路常德經益陽至長沙鐵路(以下簡稱“常益長鐵路”)位於常德市、益陽市和長沙市區境內,包括正線、配套及相關工程。


  據悉,正線工程為常德站至長沙西站,線路長157.314km。配套及相關工程包括常益長鐵路與長株潭城際聯絡線,長5.65km;長沙西動車運用所工程,動走線長6.002km。全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西等5座車站、新建新常德、林家衝、益陽南和長沙西4座220kV戶外式牽引變電所。鐵路為雙線高速鐵路客運專線,正線速度目標值350km/h,聯絡線、動走線列車速度目標值80km/h;正線采用CRTSⅢ型無砟軌道,聯絡線、動走線采用有砟軌道;項目正線共設橋梁89座,總長128064.571km,隧道9座,總長5331.47m。工程總工期4年。


  常益長鐵路是構建國家“八縱八橫”中廈渝和呼南高速鐵路主通道,是湖南省環省快速鐵路網的骨幹線路,項目建設對完善區域綜合運輸網絡,促進社會經濟快速發展具有重要意義。


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