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冠縣護欄板立柱的國家標準

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冠縣護欄板立柱的國家標準

發布日期:2018-07-23 作者:冠縣護欄板 點擊:

冠縣護欄板立柱的國家標準

  根據《公路交通安全設施設計細則》JTG/T D81-2006中規定設置於土基中的B級二波波形梁護欄,立柱埋置深度應不小於125cm;設置於土基中的A級、Am級二波波形梁護欄,立柱埋置深度應 不小於140cm;設置於石方、地下有管線等路段混凝土基礎內的波形梁護欄,立柱埋置深度不應小於40cm。但在實際的施工中,由於路肩和中央分隔帶下層 情況複雜,如石礫較大(如山區施工等),經常出現立柱打入土中深度不夠,有的地方三分之一路段立柱打不進去,如用澆置法施工費用較高,施工隊往往采用夜間 切割,減少立柱埋深的方法進行違章作業。經切割過的立柱安裝護欄後,根本達不到碰撞要求,也不能保證高速公路的行車安全。業主、監理及承包商應堅決杜絕這 種現象的出現。發現一起嚴處一起,不留後患。隻要業主、監理及承包商對施工現場稍多加注意,這個問題是很容易解決的。

  護欄板是交通安全設施中不可缺少的一部分,交通安全設施與服務設施、管理設施、土建工程是一個綜合的有機係統,必須通盤考慮,同步設計,一方麵可避免相互幹擾與矛盾,另一方麵各個專業可以在總體設計指導下開展設計工作;

  在交通安全設施的成功工作中,一條公路的交通安全設施工程不得由一家施工單位來承建,而是全過程引入競爭機製,可以提高承包單位的競爭性、危機感和責任心,有效保證工程質量和進度;同時應將交通安全設施的內容按功能再細化,逐步走行業係統化、專業理論化的道路,成立行業專營公司;

  另外,完善而合理的交通安全設施能夠美化環境、協調景觀、活躍視覺,為司乘人員提供舒適、安全、快捷的服務,因此在施工過程中,必須大力加強對環境安全的宣傳和控製,防止對已完路麵的汙染和損壞,對施工廢棄物嚴禁亂丟亂棄,否則就會造成交通安全設施工程的遺憾,成為美中不足。

  冠縣護欄板廠家采購熱線:152 6558 8627 歡迎新老客戶前來谘詢洽談合作!

冠縣護欄板

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