波形梁鋼護欄

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波形鋼護欄及配件的詳細介紹

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波形鋼護欄及配件的詳細介紹

發布日期:2018-03-22 作者: 點擊:

波形鋼護欄及配件的詳細介紹

  自從高速公路在我國開始大量修建以來高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施,對高速公路安全發揮極大的作用,人們對於安全設施的認識也有了很大的提高。我國的高速公路安全設施設計主要包括以下內容:標誌標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網、防撞桶、裏程牌、百米樁及公路界碑。護欄作為道路安全設施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術標準具有我國的特色,由於我國人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對的增加了路側的危險性,在經濟比較發達的地區,高速公路沿線村鎮比較密集,下穿主線通道較多,這就意味著要抬高路堤高度,從而也增加了路側的危險性。此時高速護欄板便成了高速公路上不可缺少的“安全衛士”,那麽這些排列整齊的“安全衛士”是由哪些部件組成呢?

波形鋼護欄

  波形鋼護欄的零部件一共有6種,分別是立柱、防組塊、高速路防撞護欄托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要,缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。下麵我們一一介紹每個零部件的作用。

  波形鋼護欄立柱可分為鍍鋅立柱、浸塑立柱、法蘭立柱、普通立柱等。立柱的直徑有多種,可根據工程需求選擇合適的直徑與厚度。高速路防撞護欄固定在路基上,與路基和為一體達到共同防護的效果。 高速路防撞護欄立柱防雨帽的作用也非常重要,如果沒有防雨帽,立柱裏麵會積壓很多雨水,雨水有很多酸性離子,即使防腐效果再好的立柱,長期下來也會飛腐蝕。

  防組塊與托架一般選擇其一,將高速路防撞護欄與立柱鏈接在一起,防組塊的防護效果要高於托架,因為防組塊的變形幅度更大,通過零部件的變形來減緩汽車的動力。 護欄板端頭的使用量比較小,在每組護欄板的兩頭安裝一個,讓每組護欄板看起來更加美觀。 高速路防撞護欄螺旋就不用介紹了,螺栓的防腐性能也非常重要,防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高護欄板的使用壽命。 







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